MOTOR
2-taktní jednoválcový motor, 6 rychlostních stupňů, kapalinou chlazený, vybavený směšovačem oleje.
Nové řazení.
Nový systém rekuperace plynových par podle předpisů Euro 5.
Nový filtrační box.
PODVOZEK
Nový podvozek s přepracovanou geometrií.
Nový design: čistý závodní styl inspirovaný větším RR 2T/4T. Vše je zcela nové: design nádrže, plasty (maska, dopravník, boční panely) a sedlo.
Zadní pomocný rám z technického polymeru.
Delší kyvné rameno pro zvýšenou jízdní stabilitu a lepší trakci.
Tlumiče zlepšují možnost čelit terénním tratím a lépe absorbují městské nerovnosti.
Nový výfuk: kompaktní, závodní, hodný skutečné motorky.
Nový systém s jedním zámkem. Pouze jeden klíč pro zámek řízení/zapalování, nádrž a sedlo.
Nové zadní LED zadní světlo pro lepší identifikaci motocyklu.
Brzdy: přední 260 mm, zadní 220 mm
Nová 6,5l nádrž.
Nové mikrolité stupačky pro bezprecedentní kontrolu nad jízdou.